I recently bought an Audi V8 3.6l BJ.92.
The funny thing is that the engine runs out every now and then?
If I don't give gas, either?Pumps suddenly and goes out again and again!Lambdasonde was replaced today at Audi!The engine is still running out???What else can it be?
Engine goes out sometimes???
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Geht er nur aus wenn er warm ist, oder spielt die Temperatur nicht mit?
Markus
Markus
Hallo David
Nehme an er geht im stehen aus. Standgas. Kommt er sofort wieder. Oder muste länger warten.
Motor warm oder kalt???
Such mal nach Leerlaufregel Ventil.
Gruss Ruedi
Nehme an er geht im stehen aus. Standgas. Kommt er sofort wieder. Oder muste länger warten.
Motor warm oder kalt???
Such mal nach Leerlaufregel Ventil.
Gruss Ruedi
Servus.
Sag mal sind das Scheinwerferblenden vom C4???
Hab mich schon lange gefragt, ob die nicht bei uns passen würden!!!???
Ciao
Jens
Sag mal sind das Scheinwerferblenden vom C4???
Hab mich schon lange gefragt, ob die nicht bei uns passen würden!!!???
Ciao
Jens
Der Motor geht nur aus wenn er etwas warm wird!
Gruß,David
Gruß,David
Er geht meistens im stehen aus!Beim Fahren kommt es mir manchmal vor als wenn der Motor auf einmal seine power verliert?
Wenn ich dann gas gebe braucht der Motor ne Zeit bis er wieder normal läuft!!!Der Motor reagiert nicht sofort wenn ich gas gebe!
Gruß,David
Wenn ich dann gas gebe braucht der Motor ne Zeit bis er wieder normal läuft!!!Der Motor reagiert nicht sofort wenn ich gas gebe!
Gruß,David
Springt er dann gleich wieder an, oder musst du dann ne Zeit warten? Ruckelt er dann bei der Fahrt kurz und fängt sich dann wieder? Oder manchmal auch nicht und geht aus?
Wenn diese Symptome sind, dann ists mit ziemlicher Sicherheit der Drehzahlgeber! Hast du Tempomat? Wenn ja, funzt der noch? Wenn nicht, liegts auch am Drehzahlgeber...
Ansonsten Fehlerspeicher auslesen!
Grüsse Markus
Wenn diese Symptome sind, dann ists mit ziemlicher Sicherheit der Drehzahlgeber! Hast du Tempomat? Wenn ja, funzt der noch? Wenn nicht, liegts auch am Drehzahlgeber...
Ansonsten Fehlerspeicher auslesen!
Grüsse Markus
Wenn der Motor ausgeht springt er sofort wieder an!Er ruckelt manchmal bei der Fahrt und fängt sich dann wieder!Tempomat hat mein Audi V8 nicht.Fehlerspeicher wurde gestern bei Audi ausgelesen!Es war alles in Ordnung!Kann es vielleicht am Motorsteuergerät oder Zündkerzen liegen???
Gruß,David
Gruß,David
Hi,
kann Dir nicht genau sagen ob das C4 Scheinwerferblenden
sind?Habe den Audi V8 vor kurzem in Bremen gekauft!Die waren schon drauf!
Gruß,David
kann Dir nicht genau sagen ob das C4 Scheinwerferblenden
sind?Habe den Audi V8 vor kurzem in Bremen gekauft!Die waren schon drauf!
Gruß,David
hey david,
geh nicht gleich von den zündkerzen aus. lass ihn mal im stand laufen rüttel mal an den anschlüssen der verteilerkappen. ich habe grad ähnliche symptome: ruckeln während der fahrt, sehr unregelmäßig und bei verschiedenen drehzahlen, lambda kann ich mit sicherheit ausschließen. manchmal drückt es mich in den sitz, manchmal glaub ich ich würd mit nem golf im vierten anfahren. hab mir grad ne neue linke verteilerkappe bestellt. die kommt morgen rein, ich meld mich wenns was gebracht hat. ists bei mir aber mit sicherheit, check das mal..
mfg,
flo
geh nicht gleich von den zündkerzen aus. lass ihn mal im stand laufen rüttel mal an den anschlüssen der verteilerkappen. ich habe grad ähnliche symptome: ruckeln während der fahrt, sehr unregelmäßig und bei verschiedenen drehzahlen, lambda kann ich mit sicherheit ausschließen. manchmal drückt es mich in den sitz, manchmal glaub ich ich würd mit nem golf im vierten anfahren. hab mir grad ne neue linke verteilerkappe bestellt. die kommt morgen rein, ich meld mich wenns was gebracht hat. ists bei mir aber mit sicherheit, check das mal..
mfg,
flo
Müsste er dann nicht auch einen Fehler vom Motorsteuergerät anzeigen, wenn es kaputt wäre? Zündkerzen glaub ich nicht, dann würden auf einmal alle 8 kaputt sein, sehr unwahrscheinlich.
Eher Zündverteiler, wobei auch alle beide dann kaputt sein müssten, denn sonst läuft er halt kurz auf 4 Zylindern...
Was mutmaßen die Audifritzen?
Markus
Eher Zündverteiler, wobei auch alle beide dann kaputt sein müssten, denn sonst läuft er halt kurz auf 4 Zylindern...
Was mutmaßen die Audifritzen?
Markus
nja, meiner quält sich dann schon arg wenn er eh kalt ist. muss ja nicht immer daran liegen, dachte nur das kann man leicht prüfen, einfach mal im stand an den zündkabeln gerüttelt, wenn sich die drehzahl zu heben scheint,liegt dort ein wackelkontakt. geht die katlampe an oder flackert, wenn er rumzickt? die wär dann indiz für unverbrannten sprit im abgas...
mfg,
flo
mfg,
flo
Die bei Audi meinen das es vielleicht am Motorsteuergerät liegen könnte!?
klar, das ist schnell ausgetauscht 815min) und kostet richtig geld, so schafft man erstmal umsatz (will ja nicht sagen, unbedingt gewinn) aber eben umsatz.
aber für mal eben steuergerät probieren ne teure aktion.
aber für mal eben steuergerät probieren ne teure aktion.
Hallo zusammen,
auch mein achter hatte diese Probleme letztes Jahr. Zunächst ging er nur manchmal im Stand aus. Dann wurde es immer schlimmer und dann ging er sogar unter der Fahrt aus. Auch wenn ich Gas geben wollte, hat er es nicht gleich angenommen. Bei Audi hat man mir dann gesagt, das sei der Drehzahlgeber am Getriebe. Die bei Audi haben dann diesen Geber gewechselt und siehe da, er lief wieder einwandfrei. Gekostet hat mich dieser Geber mit Einbau 155,00 €.
Gruß
Andre
auch mein achter hatte diese Probleme letztes Jahr. Zunächst ging er nur manchmal im Stand aus. Dann wurde es immer schlimmer und dann ging er sogar unter der Fahrt aus. Auch wenn ich Gas geben wollte, hat er es nicht gleich angenommen. Bei Audi hat man mir dann gesagt, das sei der Drehzahlgeber am Getriebe. Die bei Audi haben dann diesen Geber gewechselt und siehe da, er lief wieder einwandfrei. Gekostet hat mich dieser Geber mit Einbau 155,00 €.
Gruß
Andre
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