Hello, the compasser of my air conditioning system switches on and off periodically.Is there too much or too little coolant in the circulation? Every time the compressor is switched on again, you notice a distinct jerk that goes through the whole vehicle.Do not trust me to turn on the climate anymore because of fear that the compressor will break.What could be the cause?Thank you in advance! Greetings Gerd
Air conditioning
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kann es sein das du uns hier verschaukeln willst? :-) dieser von dir angebene vorgang ist völlig normal, denn der kompressor schaltet nur, wenn die innentemperatur wärmer wird. also muß er ja nachkühlen. siehste, ganz normal ;-)
Das selbe Problem hab ich auch! Da war ich mal bei meimem Klima-mann und der hat festgestellt das zu wenig Kältemittel drin ist!
...tja, aber der Ruck, der durchs Fahrzeug geht ist schon nicht normal... bei meinen fünfzylindrigen Audi's, die ich hatte, merkte man dies immer deutlich, aber die hatten ja auch nur 136 PS. Beim V8 wie jetzt auch beim A8 merk(t)e ich nie was, wenn der Kompressor einschaltet...
Ich tippe mal drauf, dass der Kompressor vor dem Exitus steht bzw. demnächst festsitzt. Ursache dafür ist zuwenig Kühlmittel, da dieses zugleich auch für die Schmierung zuständig ist...
/michi
Ich tippe mal drauf, dass der Kompressor vor dem Exitus steht bzw. demnächst festsitzt. Ursache dafür ist zuwenig Kühlmittel, da dieses zugleich auch für die Schmierung zuständig ist...
/michi
Klimacodes auslesen. Da steht drin warum der Kompressor sich ausschaltet. Geht in Echtzeit.
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