Cylinder 4 doesn't work!!!

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#1
Original: German · machine translated
Moin! I changed the timing belt (and everything that belongs to it) + Ignition distributor renewed and now the fourth cylinder is not running! Ignition cable installed today, no change to record. What can that be??? Greetings, Clausi
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#2
Verteilerkappe defekt!? Habe meine vor 7200 km erneuert, dann auf den neuen Motor gebaut, und jetzt ist Zylinder 7 aus. Bekomme sie auf Garantie ersetzt!

1. Möglichkeit,

Stell den Wagen nachts an, oder in einer Garage wo es stock dunkel ist, Haube auf und schau nach ob es irgendwo in der Nähe des KKabels oder Kappe funkt.

2. Möglichkeit,

Tausch die Kappe von li nach rechts, wer läuft nun net mit


Oder ist die eventuell ein Stecker von der Einspritzleiste abgefallen??
Wie sieht die Kerze aus??

Edited by Rainer

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#3
Moin Rainer! Du hattest genau den richtigen Riecher! Stecker von der Einspritzdüse war nicht richtig drauf. Da ich Anfänger bin, hätte mein Privatschrauber besser noch mal kontrollieren sollen, was ich da so stecke! Jetzt läuft er wieder rund, nur beim anhalten schwanken die Drehzahlen und er geht manchmal aus. Unser erster Gedanke(natürlich der vom Privatschrauber) geht in Richtung Leerlaufregelventil. Was meinst Du oder die anderen im Forum? Vielen Dank, Clausi
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#4
Jepp!
Das ists oft!
Mal abbauen und mit Bremsenreiniger fluten , liegen lassen und dann ausblasen.
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