mein pfau 8 ist prominent

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#16
hi basian,
wie ich bereits geschrieben habe ist mein v8 ja auf sonderwunsch von dr. paefgen gebaut worden. und der sah wie folgt aus: magnolia innen, kedernähte ebenfalls magnolia(ich hätte schwarze gewählt) und ragusa metallic(dunkelgrün) aussen. falls dir ragusa nichts sagen sollte, es ist die gleiche farbe die der 4,2er avant im museum mobile hat. laufleistung 104 000km!! wobei ich sagen muss, dass wahrscheinlich so manch einer glücklich über die laufleistung wäre aber mir ist es relativ egal, da ich den motor komplett überholen werde um dann die kilometerleistung 0km zu haben. so, was hab ich noch vergessen? ach so ja, 17" boleros. dachhimmel aus alcantara(ebenfalls magnolia). joooo, ick glob dat war et. na ja, und halt das was ich vorher schon geschrieben habe.

gruss kai
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#18
... bei "originaler" Classic Line entsprach die Farbe der Lederkeder genau der Aussenfarbe (siehe Prospekt auf dieser Seite).

Bei Deinem grünen V8 wären dann die Keder ebenfalls grün, genauso wie der Teppich und auch diverse Armaturen- und Türverkleidungen ...

Schwarz wäre hier meiner Meinung nach die falsche Wahl!
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#20
schön, wär klasse.
wenn du wirklich auch in den motor jetzt schon geld stecken willst, dann scheint es dir wirklich was wert zu sein, gut so.
denk aber hierbei auch an die versicherung, dies ist ja nun nicht ein ganz normaler v8, so solltest du auch den versicherungsschutz entsprechend wählen bzw dies der versicherung auch so mitteilen, nicht, dass du bei diebstahl oder gar unfall nur mit 1000 € abgespeist wirst.
mann will es ja nicht hoffen, aber mit beachten solltest du es halt.
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#21
...sach mal kai du bist doch der mann der die zahlen kennt. wie oft wurde die classic line überhaupt gebaut? wie oft davon ... und jetzt kribbelts in meinem bauch ... als langversion.. somit als überwiegend handgefertigtes fahrzeug ?

mfg,

flo
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#23
... gute Frage - nächste Frage!

Da muss ich leider passen. Auf jeden Fall nicht sehr oft, bei DEM Aufpreis ...
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#25
Hi,

legt man dabei ein Wertgutachten an, und versichert auf dieses ? Oder wie geht man da vor ?

lG

Bastian
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#26
Hi,

woho - pass nur auf, dass du dem Motor auch was Gutes tust mit dem Überholen ! Nicht dass du ihn totüberholst :|

Ist dann dein Armaturenbrett auch Magnolia ? Bzw. die Türleisten etc. ? Oder welche Farbe haben die ?

Welches Baujahr hat der Wagen eigentlich und ists ein 4,2er (schätze schon) ?

Übrigens: Ich dachte immer, der Avant hätte die Farbe "rubingrün" aus dem Classis-Line-Katalog ? Irrtum ?

lG

Bastian
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#28
Räusper,

sag ich doch, was hast du verstanden ? *g* ... im Ernst, im Classic-Line find ich nur das Pomerolgrün und das Robingrün (klassisch englisch , kein Rakusa - Sonderlack ? Wobei, sag du's mir, das robingrün ist doch das vom Avant in Ingolstadt, oder ?

lG

Bastian
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#29
...ich glaub da können wir ihm nur mal auf die plakette im kofferraum gucken. ehrlichgesagt weiß ichs nicht. ich bin nur über den edelstein gestolpert.

mfg,

flo
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