Hello, V8ter!
I hope that my greatest youth dream will be fulfilled and I will be driving an Audi V8. Hopefully
I would have found a vehicle, but I thought it might make sense to catch some tips on this.
The V8 BJ 1990 has 255,000 km down, the external condition is, in my opinion, tiptop. The first drawback was the defective central lock. Lt placekeepers in the used place also the transverse stabilizers are knocked out. Unfortunately I could not test it yet because after longer service life the battery apparently did not allow a start. Lights went but only the starter made no mux.
In the spare wheel pit a bit of rust has spread, as it seems so far only superficial.
The seller with whom I could not talk to yet unfortunately wants for the car VB 1990,00 EUR.
What can you give me? What should I pay special attention to?
Many thanks for your hopefully numerous answers!
LG
Peter
Audi V8 3.6 Automatic
3 posts · 1,024 views · started
Moin,
auf jeden Fall einen Blick ins Scheckheft werfen. Allerdings hat mich die erfahrung gelehrt, daß Achter für das Geld meißt noch einiges an Mängeln haben. Außerdem ist bei 270.000km der Zahnriemen fällig. Rost an der Reserveradmulde? Die ist doch aus Kunststoff?
auf jeden Fall einen Blick ins Scheckheft werfen. Allerdings hat mich die erfahrung gelehrt, daß Achter für das Geld meißt noch einiges an Mängeln haben. Außerdem ist bei 270.000km der Zahnriemen fällig. Rost an der Reserveradmulde? Die ist doch aus Kunststoff?
Mein V8 steht auch gerade zum Verkauf. Kommt halt darauf an wieviel du für solch einen Audi ausgeben willst.
Bei dem was da ausgeschlagen ist, das wird nicht nicht billig. Hab ich alles schon gemacht an meinem.
Bei dem was da ausgeschlagen ist, das wird nicht nicht billig. Hab ich alles schon gemacht an meinem.
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