temporarily drop-out of turn signal and heating

Hört sich an als wenn entweder Dein E-Teil(Zündanlaßschalter)den Geist aufgibt,oder das Dein X-Kontakt Relais hängt.


Mfg
v8engel
Jörg

Hi Marc,
hatte mal in etwa das gleiche Problem gehabt.
Erst kleinere Aussetzer beim überfahren von hoperigen Straßenbelägen und dann, der Totalausfall.
Muss sich wohl eine Sicherung gelöst haben.
Das Problem habe ich gelöst, indem ich alle Sicherungen am Relais fest angedrückt habe.
Seit 8 Monaten keinerlei Problem mehr aufgetaucht.
Versuch es mal und melde dich, ob es daran lag.

Hallo Marc,
dieses Problem habe ich auch, vielleicht kannst Du es wie folgt lösen, vorausgesetzt bei Dir ist es genauso:

Wenn Du den Motor startest bleibt Dein Zünschlüssel am rechten Anschlag hängen, kann das sein ? Bei mir ist es dann so, daß meine Blinker und meine Hupe nicht funktionieren, kann sein, daß auch noch mehr nicht geht. Wenn ich dann den Zündschlüssel ca. 2mm nach links drehe (rastet dann in der richtigen Stellung ein), funktioniert wieder alles. Ich dachte auch immer, daß es irgendeine Sicherung ist, dem war aber nicht so ! Los versuchs gleich mal !

Beste Grüße, Matthias

Defekte Zündanlassschalter.
Wenn man sieht, was an manchen Zündschlüsseln für ein Klimbim hängt, braucht man sich über defekte an selbigen nicht zu wundern.
Autoschlüssel / Wohnung / Garage / Spezielle Anhänger ( natürlich
massiv / Flaschenöffner / Fingernagelschere und nicht zu vergessen: die beliebten Kuscheltiere brrrr

Die KRÖNUNG als ANHANG

Da kommen schnell ein paar 100te Gramm zustande und die
"Schönen glatten Strassenbeläge"
erledigen dann den Rest

Matthias, du hattest recht!
kam jetzt soeben ausm Kino zurück, bevor ich Deine Antwort las, hab ich das auch rausgefunden.
Dh, da muss mal das Zündschloss getauscht werden...
2mm nach links, und alles funzt wieder.
Bei mir ist halt jeweils noch der Urischlüssel und der Garagenschlüssel dran... werd mich bessern!!