Hello, everybody, let's ask the experts.
My cumin doesn't start warm sometimes, for two months. So OT-gender ordered, built in two weeks ago. Go on. I thought so.
Until yesterday. Don't start warm again. What? What's that?
Is that the reverberator???
I went straight home to the diagnosis, and I'm not sure I found a mistake. Why not?
Isn't the reverberator error displayed?
Shouldn't he be able to?
I got a couple of distributors lying around here, but why should I be making out if anyone's ever had this and can give me the right tip?
Or should I go to the pressure regulator?
Let's be curious, greeting Peter
Hallgeber ???
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Hi,
welchen Geber hast du denn getauscht,den mit der grauen oder der schwarzen Tülle ?
Ist schon vorgekommen,das selbst gestandene VAG-Betriebe den falschen gewechselt haben und den Kunden wieder nach Hause geschickt haben.
Der Fehler wird nur angezeigt,wenn ein Fehler vorliegt.Also wenn du nach Hause fährst und den Fehlerspeicher ausliest steht nichts drin,weil er ja angesprungen ist,erst wenn du einen Startversuch unternommen hast und der Fehler auftritt,kannst du ihn auslesen.
Gruß Thomas
welchen Geber hast du denn getauscht,den mit der grauen oder der schwarzen Tülle ?
Ist schon vorgekommen,das selbst gestandene VAG-Betriebe den falschen gewechselt haben und den Kunden wieder nach Hause geschickt haben.
Der Fehler wird nur angezeigt,wenn ein Fehler vorliegt.Also wenn du nach Hause fährst und den Fehlerspeicher ausliest steht nichts drin,weil er ja angesprungen ist,erst wenn du einen Startversuch unternommen hast und der Fehler auftritt,kannst du ihn auslesen.
Gruß Thomas
Hallo Thomas,
hab den mit der schwarzen Tülle gewechselt.
Hab das bei meinem anderen auch schon gemacht, da hat`s funktioniert. jetzt nicht.
Und ich denke, die Fehler bleiben gespeichert. Erst wenn in den nächsten 50 Startversuchen der Fehler nicht mehr auftritt, wird er gelöscht. Hab ich mal gelesen, glaube im Rep.
Und jetzt???
hab den mit der schwarzen Tülle gewechselt.
Hab das bei meinem anderen auch schon gemacht, da hat`s funktioniert. jetzt nicht.
Und ich denke, die Fehler bleiben gespeichert. Erst wenn in den nächsten 50 Startversuchen der Fehler nicht mehr auftritt, wird er gelöscht. Hab ich mal gelesen, glaube im Rep.
Und jetzt???
Hi,
der mit der schwarzen Tülle ist richtig (Geber Zündzeitpunkt G4).
Gespeichert bleibt er nur solange der Fehler auftritt,geht der Fehler weg (hier durch Abkühlung),wird der Fehler aus dem Speicher gelöscht.
Am besten sobald der Fehler wieder auftritt,gleich Fehlerspeicher auslesen.
Gruß Thomas
der mit der schwarzen Tülle ist richtig (Geber Zündzeitpunkt G4).
Gespeichert bleibt er nur solange der Fehler auftritt,geht der Fehler weg (hier durch Abkühlung),wird der Fehler aus dem Speicher gelöscht.
Am besten sobald der Fehler wieder auftritt,gleich Fehlerspeicher auslesen.
Gruß Thomas
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