Hello, dear people, I've been thinking about a question for a long time.
With external temperature ranges of 26 degrees and water 105-110 degrees, does the fan not have to follow when I turn off the V8? What happens to the heat?
If I turn it off at 110 degrees, and after 2-3 minutes the ignition is set to 120 degrees. Is that normal or healthy?
Mfg Thomas
Don't the e-fan have to follow?
7 posts · 2,017 views · started
Nein--einen Nachlauf besitzt Du nicht--aber Deine Temperatur ist auch ein wenig hoch.
Wurde schon oft hier behandelt--einfach ins suchen schauen...
Läuft meist auf einen neuen Wasserkühler raus
Mfg
Jörg
Wurde schon oft hier behandelt--einfach ins suchen schauen...
Läuft meist auf einen neuen Wasserkühler raus
Mfg
Jörg
Hi, ja hab schon den Mega Thread gelesen. Bei mir ist der Visco seid 4 Tagen hin, hab ich schon geprüft. Auch beide Temp. Geber neu. So klappt auch alles nur mich hat immer wieder gewundert warum der Lüfter nach abstellen nicht nachläuft. Kenn ich garnicht so. Vor allem wo soll die Hitze hin wenn da nix nachläuft? Selbst wenn der V8 mit 100 Grad abgestellt wird hab ich nach 3 Minuten über 110 Grad auf der Anzeige bei einschalten der Zündung.
Mfg Thomas
Mfg Thomas
Oh oh, vorsicht, das ist definitiv viel zu warm.
Hallo Tom,
Genau, wenn das komplette Kühlsystem normal funktioniert, braucht der V8 kein nachlaufenden Lüfter, und hat deswegen auch keinen. Dein Temperaturproblem liegt wo anders, wie du selbst schon schreibst, der Visco ist hin, oder der Kühler ist verstopft / hin.
Ausserdem, nach abstellen des heissen Motors, nur der Schlüssel nach rechts drehen treibt die Tempanzeige in der Höhe, aber durchdrehen und der Motor anlassen gibt gleich eine Senkung von 10ºC. Das heisst, wenn das Kühlsystem normal funktioniert, wie im Anfang schon gesagt. Ich habe dies soeben mit mein Auto nochmal gesehen : Stadtfahrt, 100ºC, Motor abstellen, nach 10 Minuten Schlüssel nach rechts, Anzeige auf 109ºC, Motor anlassen, Anzeige runter nach 100ºC.
Grüss, Eric
Genau, wenn das komplette Kühlsystem normal funktioniert, braucht der V8 kein nachlaufenden Lüfter, und hat deswegen auch keinen. Dein Temperaturproblem liegt wo anders, wie du selbst schon schreibst, der Visco ist hin, oder der Kühler ist verstopft / hin.
Ausserdem, nach abstellen des heissen Motors, nur der Schlüssel nach rechts drehen treibt die Tempanzeige in der Höhe, aber durchdrehen und der Motor anlassen gibt gleich eine Senkung von 10ºC. Das heisst, wenn das Kühlsystem normal funktioniert, wie im Anfang schon gesagt. Ich habe dies soeben mit mein Auto nochmal gesehen : Stadtfahrt, 100ºC, Motor abstellen, nach 10 Minuten Schlüssel nach rechts, Anzeige auf 109ºC, Motor anlassen, Anzeige runter nach 100ºC.
Grüss, Eric
der Fühler ist oben, Hitze steigt, wenn dann wieder alles zirkuliert fällt die Temp wunderbar...
Hi, jawoll ihr habt recht 
Wenn ich starte fällt die Temp. sofort
Dann bin ich beruhigt. Danke euch
Mfg Thomas

Wenn ich starte fällt die Temp. sofort

Dann bin ich beruhigt. Danke euch

Mfg Thomas
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