Lambda probe AEC + cold running controller EGS

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#1
Original: German · machine translated
Hey, guys.

with my Audi V8 4.2 an AEC has been installed some time ago. Unfortunately, the Lambda probe is spinning. I had ordered these out of habit: ebay Lambda probe ABH I'm sure it doesn't fit, does it?
What part number would I need? Would just like to install Bosch or other brand manufacturers...

Second question:
According to the vehicle license, I had an EGS system installed. For the nice person from the TÜV, this has to be back in at least for the appointment. Does the EGS system do the same/right one even though an AEC is installed?

Thank you and VG
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#2
Hallo,
in dem Link erkenne ich die Bosch-Bezeichnung 3957.
Selber hat mein ABH in 2018 auch diese Lambdasonde von Bosch erhalten:
Lambdasonde von BOSCH LS 3957 mit Teilenummer 0258003957
Gruß Manfred M.

Edited by Manfred

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#3
Grüße,
laut
https://webautocats.com/de/etka/audi/a6q/175/906600/
hat der AEC die Lambdasonde mit der Teilenummer
077 906 265 F
Dazu gibt es allerhand Ergebnisse, wenn ich danach suche, musst du mal vergleichen.

Das EGS ist ja dafür da, die Euro 2 zu erreichen, d.h. wenn die eingetragen ist muss dass drinnen sein (sonst Steuerhinterziehung), die Funktion kann der nettte Mensch an sich nicht überprüfen, da nur im Kaltstart aktiv.
Aber wenn du ein H-Kennzeichen hast sollte es möglich sein, die Eintragung wieder zu entfernen, da die Steuern ja nicht mehr nach Abgas gerechnet werden. Also je nach Anmeldung, einbauen und verkabeln oder austragen lassen.

Gruß
Martin
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#4
Danke Männer für eure Hilfe.

Eine Lambdasonde 077 906 265 F für den AEC Motor von Bosch zu bekommen scheint im Moment nicht möglich, nirgendwo Lieferbar. VEMO und MEYLE findet man (und Marken von denen ich noch nie gehört habe), da werd ich wohl eine Münze werfen müssen.

Das EGS System wurde vom Vorbesitzer ausgebaut, steht aber halt im Kfz-Schein. Und da ich erstmals nicht zur Schmiede für TüV und AU fahren kann, soll halt alles so Original wie möglich sein...ausgenommen vom anderen Motor - den der Prüfer hoffentlich nicht bemerkt. Und wenn das Teil funktioniert (weis man ja bei Kleinanzeigen käufen nie) kann es auch drin bleiben.

VG Christian
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#5
Nen Gefallen tust Du dem Motor mit dem (funktionierenden) Kaltlaufregler nicht. Wenn Du H hast, kannst Du den problemlos austragen lassen.
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#6
Ich kann dich beruhigen. Ist bei mir ähnlich mit dem Euro 2 Nachtrag im Schein. Es ist bislang noch keinem Prüfer bei der AU aufgefallen und ich bin gefühlt meist woanders 😄

Edited by Miro

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