Im Winter herrscht keine große Luftfeuchtigkeit(ja weiß es regnet und schneit aber). Es ist sogar so, dass in Gebäuden die Raumluft extra angefeuchtet wird.
Ein Kumpel hatte aus Sparsamkeitsgründen den Kompressor abgeschaltet. Als ich mein Wagen dann wieder fuhr fing es an zu regnen. Prompt beschlugen die Scheiben, was irgendwie anormal war. Nach langem Grübeln und Suchen hab ichs gefunden. Und den "Auto" Knopf gedrückt.
Meine beobachtung ist, bei Kfz´s ohne Klima beschlagen die Scheiben nicht so schnell und nicht so oft. Mit Klima ist man daher gezwungen diese auch zu nutzen. Egal welches Auto.
Frozen discs
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hallo karl,
ich habe nur in den sommermonaten den kompressor an und auch nur wenn es not tut. aber beschlagene scheiben? mehr als bei einem fahrzeug ohne klima, nein. kann ich nicht nachvollziehen. ich hatte schon viele fahrzeuge mit klima oder ohne verschiedene hersteller davon hatte ich bei 3 stück auch das problem mit den beschlagenen scheiben. eines davon hatte klima die beiden anderen nicht. und jedesmal war das problem "wassereinbruch" ob es vernachlässigte abläufe hiner der spritzschutzwand (verstopft) oder durchgerostete radläufe und damit verbundene nasse füße waren. fehler beseitigt und die beschlagenen scheiben waren weg.
ich habe nur in den sommermonaten den kompressor an und auch nur wenn es not tut. aber beschlagene scheiben? mehr als bei einem fahrzeug ohne klima, nein. kann ich nicht nachvollziehen. ich hatte schon viele fahrzeuge mit klima oder ohne verschiedene hersteller davon hatte ich bei 3 stück auch das problem mit den beschlagenen scheiben. eines davon hatte klima die beiden anderen nicht. und jedesmal war das problem "wassereinbruch" ob es vernachlässigte abläufe hiner der spritzschutzwand (verstopft) oder durchgerostete radläufe und damit verbundene nasse füße waren. fehler beseitigt und die beschlagenen scheiben waren weg.
Ich habe es so beobachtet und so haben es auch Freunde von mir erlebt.
Na da kann doch von oben, durch die geöffnete Frischluftklappe, alles mögliche reinfallen, kuck nach, du findest sogar Laub usw.
Roland
Roland
Also ich habe das so verstanden, dass die ganze Luft zuerst den Filter passiert, passieren muß.
Und das kann eine Ursache sein, der Filter kann ja auch feucht werden und die Luft anfeuchten.
Und das kann eine Ursache sein, der Filter kann ja auch feucht werden und die Luft anfeuchten.
Nur hat der V8 nur einen und das ist der Luftfilter vom Motor!
Hallo Klaus,
Denk auch das es die Feder an der Umluftklappe ist.Ist die kaputt steht das ganze immer auf Umluft.War bei mir jedenfalls der Fall.Die Scheiben sind bei mir so stark beschlagen das das Wasser innen runter gelaufen ist.Im Winter mußte ich dann die Scheiben von innen frei kratzen.
Wenn es nicht nach Frostschutz riecht,ist es nicht der Wärmetauscher.(wird meist als erstes in der Wekstatt behauptet)
Gruß Uwe
Denk auch das es die Feder an der Umluftklappe ist.Ist die kaputt steht das ganze immer auf Umluft.War bei mir jedenfalls der Fall.Die Scheiben sind bei mir so stark beschlagen das das Wasser innen runter gelaufen ist.Im Winter mußte ich dann die Scheiben von innen frei kratzen.
Wenn es nicht nach Frostschutz riecht,ist es nicht der Wärmetauscher.(wird meist als erstes in der Wekstatt behauptet)
Gruß Uwe
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